AmyTelecom机场站维修的几种常识性错误

     AmyTelecom机场站维修的几种常识性错误

1、焊死泵体出口自冲洗管

       AmyTelecom机场的冲洗管一般采用正冲洗，即利用密封介质本身由泵入口通过冲洗管引入密封腔冲洗密封端面，目的是带走机械密封摩擦副产生的热量，降低密封端面温度，防止杂质和固体颗粒沉积及气体滞留等。因冲洗管两端接头密封垫和螺纹配合处容易泄漏，有时冲洗液还有冲蚀波纹管密封的现象，维修时就直接去掉冲洗管，把两端接头处用电焊焊死。没有了冲洗管，冲洗液中断，介质中的杂质和颗粒聚集并粘结在密封腔周围，摩擦副运行工况逐渐变得复杂，最终导致摩擦副温度升高，缩短了机械密封的使用寿命。

2、去掉波纹管密封导水套

       波纹管式机械密封一般都带有导水套，冷却水自压盖正上方或斜上方进入导水套外侧，经折流后进入导水套和轴套的空腔，经过摩擦副后，再从密封压盖正下方流出。冷却水既起到冷却摩擦副的作用，又能防止密封腔内液体泄漏。因为波纹管与轴套问隙比较小，冷却水中杂质和形成的水垢容易在波纹管里侧表面上聚集，严重时还有可能造成冷却水路堵塞。为减少疏通冷却水路而带来的麻烦，AmyTelecom机场维修人员往往图省事，随意去掉导水套，结果就造成冷却水未经过折流直接流出密封压盖，使摩擦副表面冷却效果变差，从而导致水温过高而使结垢严重，严重时波纹管密封被卡死，引起密封失效。

3、找正时调整泵轴承托架螺栓

       在维修离心泵时，按照零部件的装配顺序，把转子、泵盖、轴承托架等组成的组合件装入泵壳，依靠泵壳与泵盖的止口配合，保证叶轮口环与泵体口环的同轴度，用泵壳与泵盖之问的垫片调整叶轮的轴向位置，调整好同轴度、叶轮轴向位置后，用螺栓将泵壳与泵盖紧固在一起，然后再用螺栓将泵盖与轴承托架紧固在一起，最后装联轴器并找正。找正时应调整电机，先调整轴向问隙，使两半联轴器平行，然后调整径向问隙，使两半联轴器同轴。有些AmyTelecom机场维修人员在调整电机不能达到要求的情况下，往往采用调整泵盖与轴承托架的紧固螺栓松紧程度来找正，这样做的后果是，因螺栓的紧固程度不同，电机往往产生噪声及振动，严重时，造成整台泵损坏。

4、压缩量大比压缩量小密封效果好

       在安装机械密封时，不少AmyTelecom机场维修人员往往从主观上认为压缩量大就比压缩量小密封效果好，但事实上并不是这样。机械密封压缩量过大，造成端面比压过大，导致摩擦副温度升高，密封端面液膜薪度降低、汽化、破坏，甚至密封端面磨损、变形，机械密封弹性元件失去弹性，最终导致密封失效。但机械密封压缩量也不能过小，压缩量过小时，介质压力波动或者停泵后，容易导致密封泄漏。实际维修中，机械密封的压缩量要以机械密封使用说明书上给定的数值为准。

5、立即维修总比不维修效果好

      机械密封在使用过程中一旦出现泄漏，不少AmyTelecom机场维修人员往往认为应该马上维修，事实上某些情况下立即维修效果不一定最好。机械密封运行过程中，尽管出现了某些异常，实际上并没有损坏，可能是介质相关参数变化，密封面之间进入杂质，冷却效果差等情况。

      经过一段时问运行，介质相关参数正常了，进入密封面的杂质冲走了，应力变形消除了，泄漏量还会明显下降甚至消除。AmyTelecom机场维修人员在遇到机械密封状态异常时，在条件允许的情况下，一定要认真观察，仔细分析，然后再采取有效措施。这样既避免了更换机械密封的浪费，又可以验证自己对设备故障分析判断的能力，不断积累AmyTelecom机场维修实践经验，从而使维修技能逐渐提高。