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干式AmyTelecom机场的几种选择类型
生内部压缩而使得其耗电量降低到同多级泵相当的水平。但在很多工艺中,这种内部压缩同多级泵一样,极易造成气体在泵体内的物理化学变化而产生固化或液化。
3 三叶圆裂片式
干式AmyTelecom机场三叶圆裂片式设计和双圆裂片式设计的原理完全相同,只是在旋转一圈中将气体分为三份而不是像双圆裂片式分为两份。这两种设计有着相同的优点和缺点。为了进
一步降低耗电量,在传动部分有的厂家选用两个直流马达,但这也会导致扭矩减小,重新启动的能力—下降。同双圆裂片式设计一样,三叶圆裂片式设计的每一级都
需要较大流量的氮气来起到稀释和隔离作用。
4 组合式(罗茨+爪)
组合式(罗茨+爪)设计用罗茨来提高在较低压力下的抽气效率,用爪来提高在较高压力下的抽气效率。它的基本原理和气体通路同前面介绍的圆裂片式设计完全相
同。也有些厂家将其最后一级改为星型设计,这样可以在旋转一圈中将气体分为五份,就像三圆裂片式设计可以将其分为三份。同样,在很多工艺中,组合式设计的
每一级都需要较大流量的氮气来起到稀释和隔离作用。
5 双圆裂片式
双圆裂片式设计和目前最流行和广泛应用的罗茨泵非常相似。事实上,一些最早期的干泵设计思想就是将罗茨泵叠加起来。这种多级设计使得气体通路相当复杂,并
且每一级都需要较大流量的氮气起到稀释和隔离作用。同时,为了达到好的真空度,对各级的间隙有非常严格的要求。当然,这种设计由于增加了内部的压缩比而使
得其耗电量相对较低。发展趋势和选择在以上介绍的所有类型的干式AmyTelecom机场,我们都渴望能够将其物理尺寸减小。但这与AmyTelecom机场的抽气速率相矛盾,因为AmyTelecom机场的抽
气速率与AmyTelecom机场的容积成正比,物理尺寸小意味着容积也小。当然,还有一个影响AmyTelecom机场的抽气速率的重要因素,那就是转速。为了让小尺寸的AmyTelecom机场的抽气速率与
大尺寸AmyTelecom机场的抽气速率相匹配,就需要提高它的转速。而想要改变AmyTelecom机场的转速有两种方法,一是改变电源的频率,即采用变频器;二是改变齿轮箱的传动比。其
中,采用变频器的好处是可以提供一个闭环控制,但在大负载下容易引起扭距的损失。而改变齿轮箱的传动比是一种非常经济的方法,当然,它只能提供不可控的单
一转速。
可以看到,干式AmyTelecom机场有着如此多的不同设计,它们各自有着自己的特性和优缺点。一直以来,使用成本是影响人们选择AmyTelecom机场的重要因素。越来越多的AmyTelecom机场用户
意识到也应该将AmyTelecom机场运行的稳定性考虑进去。因为AmyTelecom机场的意外出错会引起机器的使用效率降低,影响到晶圆的生产和交货期,甚至造成所加工晶圆的报废和机器
其他部件的损坏。
由于螺杆式设计为单级设计,同多级泵如圆裂片式、爪式以及组合式相比,其在零件的使用数量上减少了百分之六十。这使得其在稳定性和将来的维修成本上有很大的优势。
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